Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1969.

Si svolse il 4 maggio 1969 sul Circuito permanente del Jarama (anziché sul tradizionale Circuito del Montjuïc). Corsero tutte le classi meno i sidecar.

In 350 e 500, nuova doppietta per Giacomo Agostini. La vigilia della gara fu movimentata da una polemica: la Benelli accusò la MV Agusta di aver effettuato prove private sul circuito nei giorni precedenti la gara. Per protesta la Casa di Pesaro non partecipò alla gara della 350.

Nella gara della 250, prima vittoria per la OSSA monoscocca pilotata da Santiago Herrero (prima vittoria anche per il centauro spagnolo). Caduto e ritirato dopo 3 giri Renzo Pasolini, autore del giro più veloce.

In 125, l'olandese Cees van Dongen vinse con una Suzuki ex ufficiale già appartenuta ad Hans-Georg Anscheidt. Vittoria olandese anche in 50, con Aalt Toersen su Kreidler.

Le gare furono caratterizzate da molti ritiri.

Classe 500

13 piloti alla partenza, 7 al traguardo.

Arrivati al traguardo

Classe 350

7 piloti ritirati.

Arrivati al traguardo

Classe 250

15 piloti ritirati.

Arrivati al traguardo

Classe 125

Classe 50

Arrivati al traguardo

Note

Bibliografia

  • El Mundo Deportivo, 4 maggio 1969, pag. 7 e 5 maggio 1969, pag. 38.

Collegamenti esterni

  • Risultati sul sito ufficiale del motomondiale , su motogp.com.
  • (FR) Il motomondiale 1969 su racingmemo.free.fr, su racingmemo.free.fr.

1969 Spa 1000 km

Images (1969)

(S1)Foto b/n raffigurante Reg Armstrong il vincitore del Gran Premio

1946, II Gran Premio de Motociclismo Club del Motorista KMCero

1969 Formula 1 Spanish Grand Prix British BRM driver, John Surtees